Fonfon RC photo gallery

Envergure;2m30 - Moteur O.S. bi-cylindres 40ccm3, 4temps. Poids; 10kg

Magnifique Nieuport 24 bis de 1917. Cet avion de conception Française a été utilisé par la légendaire escadrille "Lafayette". Les pilotes de cet escadre étaient tous des Américains, venus volontairement aider à la libération de la France.

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Envergure;2m67 - Moteur O.S. bi-cylindres 26ccm3, 4temps, Poids;8,8kg

Le légendaire Piper J-3 c'est transformé en "L-4 Grasshopper" pour l'armée Américaine. Utilisé pour la reconnaissance, il était apprécié pour ses décollages et atterrissages dans tous type de terrain.

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Envergure;2m20 - Moteur Saito 15 & 10 ccm3, 4temps. - Poids; 8,8kg

Le Cessna 337 a été utilisé au Vietnam comme observateur et marqueur de cibles. Très maniable et agile, ce bi-moteur s'avère très utile au pilote lors de leur rentrée à la base. ( Souvent sur un moteur, l'autre a été mitraillé !

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Envergure;2m06 - Moteur Desert Aicraft 50ccm3, 2temps. - Poids; 7kg

Cet appareil équipe la patrouille Tranchant, première patrouille féminine professionnelle au Monde.
Avion de voltige biplace en tandem, le Yak 54 a été conçu pour l'entraînement sportif des pilotes ainsi que pour la compétition de voltige de haut niveau

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Envergure;2m00- Moteur ZG 62ccm3, 2temps. - Poids; 9,8kg

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Envergure;1m60- Moteur O.S. LA 65 10ccm3, 2temps. - Poids; 2,8kg

Cet appareil peu performant est tout de même capable de passer la voltige de base avec 2 pob. Rare en europe. Une version 180cv existe avec des performances légèrement supérieures. Du constructeur SUBARU.

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Un petit retour sur les différents meeting ou nous avons participés, Mathieu et moi. De très bons souvenirs...

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