Comment règler le piqueur moteur

  4) Diminuez le piqueur
1) plein gaz, face au vent 2) coupez les gaz, sans toucher la profondeur. 3) Bon réglage, tout est OK !
  5) Augmentez le piqueur
 

Un réglage a pour but d’améliorer la qualité de vol d’un modèle, afin de le rendre plus facile à piloter. Ces réglages sont destinés principalement aux avions de voltige mais sont bien sûr parfaitement utilisables sur n’importe quel avion conventionnel.

Un réglage ne compensera jamais entièrement un défaut de construction mais sera capable de l’atténuer de manière significative. Il est donc évident que le soin que vous apporterez à la construction déterminera les qualités de vol de votre modèle.

Chaque réglage a ses propres limites. Si par exemple, vous réglez le piqueur moteur avec un test concluant à environ 3° de cabreur, il y a certainement une incohérence quelque part. Attention donc si un réglage devient excessif. De plus, certains réglages interfèrent avec d’autres. Cela a pour conséquence de devoir revalider certains autres réglages.

 
N'oubliez pas de "trimer" votre avions avant cette opération !